こんにちは!HaliFulです!
2023年のフィッシングフェスティバルが開始され、各社続々と新製品が発表されました。
今回はダイワ「エアリティ」とシマノ「ヴァンキッシュ」のスペック比較を行います!
この記事を読むことで各リールの強みどちらの方が自分のスタイルに合ってるのかが比較できますので是非最後までご覧になって下さい。
【2月入荷予定/ご予約受付中】ダイワ スピニングリール エアリティ LT2500S 23年モデル※他商品との同時注文不可/代引不可/ 価格:56320円(税込、送料別) (2023/1/24時点)楽天で購入 |
シマノ(SHIMANO) 【予約:3月発売予定】23 ヴァンキッシュ C2500S 045256 価格:57464円(税込、送料別) (2023/1/24時点)楽天で購入 |
スペックの比較
今回の比較は、スタンダードな番手として2500番ノーマルギヤで比較を行いたいと思います。
思ったよりも似ていますね。
どちらも軽さを売りにしているだけあって150gと超軽量です。
巻取り長さがヴァンキッシュの方が3㎝程長いですが、スペック上は大した差がないのですね。
完全にドロー。
どちらも全力を出してハイレベルな互角の戦いを繰り広げています。
ですが、各社ともオリジナリティを持った特徴があります。
その特徴で差が生まれるのではないでしょうか?
次はアイデアの差がどう出るか!?
各リールの特徴を見てみましょう!
【ダイワ】エアリティの特徴は?
・エアドライブデザイン
・エアドライブシャフト
・エアドライブローター
・エアドライブベール
・エアドライブスプール
すべて22イグジストに搭載された機能ですね。
リール前方を究極的に軽くして、摩擦抵抗を減らし、巻き感を極限的に軽くすると言った特徴を詰め込んでいます。
フロントユニットの軽量化と摩擦抵抗の低減による巻き感の向上。
軽量化による巻き心地の向上とローターの形状を丸くし、ビスなどを配置しない事によるライントラブルの軽減効果。
ベールの軽量化による低慣性化による巻きの軽さ向上。
ベール角度、ラインローラー形状見直しによるライントラブル軽減。
スプールエッジの摩擦軽減によるライン放出性の向上。(飛距離UP)
22イグジストが登場した時はの重量の軽さ、巻き抵抗の少なさに驚いたものです。
エアリティも同じ方向性でデザインされており、実物を巻くのが楽しみに思える機能になっています。
この重量でしたら間違いなくスルスル巻けるリールになってますよね!?
【シマノ】23ヴァンキッシュの特徴は?
ヴァンキッシュの方も軽さを前面に出した謳い文句です。
こちらも昨年発売された上位機種の22ステラに搭載された機能が早くも盛沢山で搭載されています。
今やシマノのリールでは当たり前になりつつあるマイクロモジュールギアももちろん搭載しています。
このギアの巻き心地は言うまでもないでしょう。
安心してください。ヌルヌルです。
巻取り量に対するスプールの上下運動が小さくなりラインを密巻き出来ます。
毎キャスト毎に巻きたての様なライン状態になり、放出もスムーズになる感動モノの機能です。
昨年発売された22ステラに搭載されてそのキャストフィールに多くの人が魅了されたのではないのでしょうか!?
がっちりした剛性感とローターの感性低減化は巻き始めるとずっと巻き続けたくなる心地よさに繋がります。
シマノの上手なところは、軽いだけではなくほんとに気持ちいいと思える巻き心地の追及にありますよね!
ラインローラー部にライン脱落防止のフィンを搭載する事でライントラブルを軽減する仕様です。
ライントラブルの軽減効果はステラで実証済みですね!
ほんとに効果あります!
ギア同士の接触する面積を見直す事で、ギアに掛かる負荷を軽減。
少々の事では壊れない、ガシガシ使えるリールになってます!
特徴を比較した結果
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どちらもハイエンド機種を踏襲した特徴を持っています。
ダイワのエアリティは軽さ、剛性、フロントユニットの軽さからの巻き心地。
シマノのバンキッシュはギアの剛性、アイデアを詰め込んだ飛距離の向上と、トラブルの軽減。
どちらも各社の技術を最大限詰め込んだ素晴らしいリールであることは間違いありません。
この結果からご自分に合った特徴を選んでみてください。
もちろんどちらも性能はいいので、見た目で選ぶのもアリですね!
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